環(huán)球汽車是德系三巨頭之一，跟著中國新能源車的高速發(fā)展，皆說環(huán)球燃油車不香了，可我已經(jīng)對(duì)高爾夫情有獨(dú)鐘。

與高爾夫有過雜亂，我的哥們前幾年開高爾夫，經(jīng)常蹭他的車高放工，乘坐超舒心，高爾夫成了我的夢(mèng)中情車。

得知全新高爾夫上市，我頓時(shí)心潮滂湃，歷程三想此后行，我把全新高爾夫300TSI Pro開回家。

全新高爾夫，緊湊型車身彰顯科技與好意思學(xué)，愈加年青開通化，前臉三段式集會(huì)車燈，車體流線造型，在單元的泊車場里，我的高爾夫顏值也很高。

車長接近4.3米，軸距約2.6米，每次坐在駕駛位，從簡內(nèi)飾讓我感到心思愉悅，HUD昂首知道不缺席，12.9英寸智能中控屏，8155芯片提高操作暢通度，有科大訊飛語音甘休，我和高爾夫的交互愈加浮淺。

偶爾我放工后很累，掀開智駕緩解疲鈍，匡助我逃匿交透風(fēng)險(xiǎn)，一次我開車不阻撓打盹，眨眼間一個(gè)小女孩橫穿馬路，智駕實(shí)時(shí)制動(dòng)，有驚無險(xiǎn)。

全系高爾夫，歷經(jīng)八代更替，傳承環(huán)球德系血緣，底盤質(zhì)感精練，懸架軟硬適中，標(biāo)的盤指向調(diào)教精確，高爾夫具有操控駕趣，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)盛能源，駕駛情誼四射，時(shí)刻感受小鋼炮的龐雜能源。

高爾夫智潮小鋼炮，能源輸出線性，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC百公里籠統(tǒng)油耗僅為5.56升，不管是初始階段已經(jīng)高速狀況，莫得抑揚(yáng)感，每一次深踩油門，反映速即，強(qiáng)盛的扭矩帶給我推背感，成為高爾夫的車搭子，每一次駕駛皆充滿樂趣，可愛與高爾夫共度好意思好時(shí)光。

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